Чтобы оформить документы на прицеп для автомобиля, нужно подать заявление о постановке прицепа на учет в органы ГИБДД. Прицеп нужно зарегистрировать в ГАИ по месту Вашего жительства, регистрацию нужно пройти в срок до пяти дней с момента его приобретения.
Далее нужно пройти проверку номерного знака, года выпуска, который должен совпадать с годом, указанным в паспорте транспортного средства, идентификацию цвета бортов. Марка и модель, идентификационный номер, номер кузова и рамы должны совпадать с указаниями в ПТС. Когда инспектор ГИБДД засвидетельствует прохождение такой проверки, нужно будет заплатить госпошлину за постановку на учет.
Список документов для постановки прицепа на учет
Если Вас интересует, какие документы нужны на прицеп для легкового автомобиля в 2020 году, то необходимо, прежде всего, обратиться в органы ГИБДД, чтобы прицеп поставили на учет. Для этого Вам понадобится:
- Договор купли-продажи
- Заполненное заявление о прохождении осмотра прицепа
- Квитанция об уплате госпошлины
- Ваш паспорт
- Паспорт транспортного средства.
После проверки правильности оформления всех документов прицеп поставят на учет и в паспорте транспортного средства поставят отметку с печатью о том, что прицеп находится на учете.
Описание категории на автомобиль с прицепом
На автомобили, прицепы у которых не превышают по массе 750 кг, достаточно прав категории В, но если этот порог превышен, то нужны права водителя автомобиля-тягача. Допустима также максимальная масса, которая не превышает массу снаряженного автомобиля категории «В». В этом случае максимальная масса авто с прицепом не должна быть выше 3500 кг. В противном случае необходимо будет открывать категорию «Е», тогда масса прицепа может быть выше 750 кг.
Конечно-же, для получения прав другой категории Вам нужно будет пойти в автошколу, пройти курсы и сдать экзамен в госавтоинспекции.
Правила использования автомобильных прицепов
Если Вы хотите использовать автомобильный прицеп с легковым автомобилем, то его масса не должна превышать массу самого автомобиля-тягача категории «В». Также для этого у Вас обязательно должен быть прицепной узел (фаркоп), а на самом прицепе необходимо установить стоп-сигналы и поворотники, электропроводку для освещения.
С 1 января 2012 года техосмотр в России на прицепы, которые принадлежат физическим лицам и имеют разрешенную массу до 3500 кг, отменен. Теперь проходить техосмотр прицепов будут только юридические лица.
Правила прохождения техосмотра легкового прицепа
Проводят такой техосмотр один раз в два года, если прицеп не старше пяти лет. Для прицепов, возраст которых превышает этот порог, техосмотр нужно проходить раз в год.
В талоне техосмотра указывается месяц и год, когда владелец должен пройти технический осмотр прицепа в ГАИ. Для удобства дата прохождения чаще всего совпадает с датой техосмотра автомобиля или совпадает с последней цифрой регистрационного знака.
Документы, необходимые для техосмотра
Чтобы пройти техосмотр, нужно предоставить:
- гражданский паспорт
- копию документа от юрлица о закреплении Вас водителем данного транспортного средства
- паспорт водителя, выдаваемый на юридическое лицо
- акт проверки технического состояния прицепа, выданный в течение 45 дней с момента прохождения техосмотра прицепа
- документы на автомобиль-тягач
- удостоверение водителя нужной категории
- медицинская справка водителя
- полис страхования, оформленный на владельца автомобиля-тягача.
Перед техосмотром проверьте исправность освещения стоп-сигналов и поворотников, электропроводки на прицепе и позаботьтесь о его чистоте.
Всем привет! Владельцы автоприцепов часто задают множество правовых вопросов и интересуются нюансами эксплуатации этого вида прицепного транспортного средства.
Потому я решил немного поговорить на эту тему. В большей степени нас сегодня интересует езда с прицепом на легковом автомобиле по новым правилам 2017 года. Скажу сразу, что именно 2017 год стал наиболее значимым в плане изменений, нежели 2016 или текущий 2018 год.
Если вы планируете приобрести прицеп для перевозки разного рода грузов, либо же хотите знать, какие правила действуют в текущем году, постараюсь вам помочь. Рассмотрим основные вопросы и самые актуальные темы.
Общие правила
Тут я бы вам посоветовал заглянуть в предыдущие материалы, чтобы мне не пришлось повторяться.
Для начала ознакомьтесь с правилами перевозки прицепа, ссылку на которые я оставлю . Не менее важной я считаю тему категории водительских прав для эксплуатации автоприцепа. Ссылка будет . А поскольку каждый прицеп следует обязательно зарегистрировать, то есть поставить на учет, в качестве инструкции по этим вопросам у меня также есть полезная статья. вы узнаете, какие документы нужны будут для оформления, а также что вас ждет в случае эксплуатации автоприцепа без регистрации.
Вообще правила управления авто с прицепом не сильно отличаются от общих правил по управлению самой машиной. Но есть несколько нюансов, о которых следует знать. А именно:
- Предельная скорость эксплуатации на автомагистралях за пределами населенных пунктов составляет 90 километров в час. На всех остальных дорогах не более 70 км/час или в рамках действующих дорожных знаков. Это актуально для автомобиля с прицепом общей массой более 3500 кг;
- Если вы передвигаетесь в темное время суток, на прицепе следует обязательно включить габаритные фонари. Также это правило действует при проездах тоннелей и плохо освещенных участков дороги;
- Нельзя использовать прицепы без документов. Ну тут правило действует давно. Ничего нового на этот счет не придумали;
- Автоприцепы можно соединять только с ТСУ, у которых есть ;
- Запрещено соединять прицеп с самодельным фаркопом, не имеющим сертификатов соответствия или не прошедшим соответствующую проверку безопасности;
- Категорически запрещается перевозить людей в прицепах. Касательно перевозки в прицепе-даче есть отдельный материал. Ссылка будет .
Все эти правила действуют в РФ. Хотя многие посетители нашего сайта из РБ (Беларусь) и Украины, все же я говорю в большей степени про российское законодательство.
Что говорит ПДД
Чтобы получить право на управлением транспортными средствами, человек обязан иметь водительское удостоверение. Там указывается перечень открытых категорий, то есть видов ТС, которые водитель может управлять.
В 2016 году были внесены некоторые изменения в ПДД, в результате которых увеличилась важность категории Е. К ней относятся разные тягачи и автоприцепы. Детальнее про эту категорию можете почитать .
В ПДД есть конкретные ситуации, в которых водитель допускается к управлению автоприцепом на дорогах общественного пользования:
- отсутствуют ограничения в плане видимости;
- нет затруднений для управления самим автомобилем;
- установленный прицеп не закрывает основное освещение на задней части машины;
- автоприцеп не загрязняет дорогу;
- при плохом освещении и в темное время суток на прицепе работает собственная светотехника;
- в ОСАГО есть пометка об эксплуатации автоприцепа (на этот счет почитайте очень полезную );
- в водительском удостоверении есть отметка, разрешающая управлять машиной с прицепом;
- автоприцеп прошел регистрацию в ГИБДД и оснащается собственным номерным знаком.
Если соблюдать все эти условия, никаких препятствий к езде с прицепом у вас не будет.
Штрафы
Я понимаю, что наиболее актуальным вопросом является именно штраф, который водитель рискует получить при нарушении правил езды с автоприцепом.
Если вы не будете следовать правилам, нарушите ПДД, не возьмете с собой документы или банально их не получите, не зарегистрируете прицеп, тогда шансы на выписку штрафа просто огромные.
На этот счет действует несколько законодательных актов. Предлагаю с ними ознакомиться:
- Если вы неправильно установите на машину автоприцеп, либо нарушите правила перевозки, готовьтесь отдать за нарушение 500 рублей. Иногда можно обойтись простым предупреждением, но особо на него не рассчитывайте;
- Аналогичная сумма штрафа предусматривается за выявление неисправностей у автоприцепа или автомобиля, соединенного с ним. Также 500 рублей вы заплатите при обнаружении любых нюансов, которые мешают нормальной и безопасной эксплуатации ТС;
- Не внесли в полис КАСКО отметку об эксплуатации прицепа, А сами ездите на машине с ним? Это распространенный способ сэкономить на страховке. Но обычно подобная хитрость оборачивается штрафом в 500 рублей;
- Если на прицепе отсутствуют собственные номера, которые выдаются после регистрации в ГИБДД, штраф уже возрастает до 2500 рублей;
- Если по ПДД для эксплуатации прицепа вам нужно иметь категорию Е, но соответствующей пометки в удостоверении нет, тогда с вас по закону возьмут 5000 рублей.
Кстати, при выявлении технических неисправностей вы простым штрафом не отделаетесь. Вам придется прекратить свое движение, устранить проблему и только потом продолжить поездку. И тут вы платите штраф, поскольку нарушили ПДД касательно эксплуатации прицепа, а также создали опасную ситуацию на дороге.
Вы наглядно можете видеть, что езда с прицепом имеет множество важных правил и особенностей. Потому прежде чем цеплять к машине это ТС, обязательно изучите все правила, откройте дополнительную категорию, если нужно, а также убедитесь в технической исправности всего автопоезда.
Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы!
Приобретая для персональных потребностей прицеп, владельцы бывают недостаточно осведомлены о том, возникнет ли необходимость открывать дополнительную . Перед покупкой автомобильной техники ознакомьтесь с эксплуатационными и юридическими тонкостями, которые предусмотрены в законодательстве на 2020 год. Иначе вы можете неумышленно нарушить правила дорожного движения, создать аварийную ситуацию, а также быть оштрафованным за не вовремя оформленное ТС.
Прицеп, его виды - официальная терминология
П. 1.2 ПДД определяет понятие прицепа следующим образом:
«Прицеп»- транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
Официальная терминология в зависимости от технических характеристик прицепов подразделяет их на несколько видов:
- легкие - представляют собой ТС, имеющие полную массу, не превышающую 750 кг;
- тяжелые - полная масса трейлера больше 750 кг, в комплектацию входит тормозной механизм;
- тягач - используется в качестве буксировочного транспортного средства для легковой машины.
Время чтения: 5 минут
Прицеп – часто незаменимая в хозяйстве вещь. Ремонт квартиры, дома, переезд, выезд на дачу, покупка крупногабаритной техники или мебели редко без него обходятся. Мелким предпринимателям он необходим для работы. Также используется рыбаками, охотниками и любителями отдыха на природе. Поэтому важно знать, как происходит постановка прицепа на учет в ГИБДД в 2020 году. Независимо от того, заводское это или самодельное устройство, его придется регистрировать. Но делать это нужно в установленном законом порядке.
Обязательно ли регистрировать прицеп в ГИБДД
Прицеп является транспортным средством (ТС), просто без двигателя, и предназначенным для движения в составе с механическим ТС (автомобилем, самоходным устройством или трактором). Об этом сказано в главе 1 Правил дорожного движения (ПДД). Тогда понятно, надо ли ставить на учет прицеп к легковому автомобилю – его эксплуатация без регистрации запрещена.
Кроме этого, в Законе “О государственной регистрации транспортных средств…” № 283 от 03.08.18 (ред. от 30.07.19) и новых Правилах регистрации ТС, утвержденных ПП РФ № 1764 от 21.12.19 закреплена обязательность данной процедуры, ее порядок и правила. Тип, массово-габаритные параметры и предназначение не имеют значения. Это правило также распространяется на полуприцепы и прицепы-роспуски. За отказ или несвоевременность постановки на учет определена административная ответственность.
Прицепы не подлежат регистрации, только если не соответствуют требованиям эксплуатационной безопасности или просто не используются. Постановка на учет прицепа происходит в том же порядке, что и авто.
Требующиеся документы
Конечно, важно знать, какие документы нужны для постановки на учет прицепа. Для процедуры понадобятся:
- заявление соответствующего образца;
- гражданский паспорт владельца;
- паспорт транспортного средства (ПТС)(если он не электронный);
- документ, подтверждений право владения ( (ДКП), справка-счет и так далее);
- квитанция об уплате пошлины;
- , если это грузовой прицеп или им владеет юрлицо.
Важно учесть, что последний пункт в списке требует периодического прохождения техосмотра (ТО). Поэтому следует об этом побеспокоиться заранее, так как без диагностической карты ТО нельзя будет оформить .
Некоторые автолюбители интересуются, можно ли оформить прицеп на легковой автомобиль без документов. В данном случае речь идет о самодельных, перешедших по наследству или ввезенных из-за рубежа ТС. Перед регистрацией все равно придется документы восстанавливать или оформлять заново.
Как и любое другое ТС, прицеп необходимо поставить на учет в течение 10 суток после приобретения или получения в собственность. В общем сама постановка на учет прицепов особенностей не имеет. Различия в процедуре есть в зависимости от типа и предназначения ТС.
Постановка на учет легкового прицепа
В текущем году процедура остается прежней. Займет не больше часа за счет строгой регламентации этапов. ТО и полис ОСАГО требуются только в редких случаях (о них расскажем далее). Остается собрать пакет документов (чит. выше), и записаться в очередь для визита в подразделение МРЭО. Сегодня регистрация автоприцепа возможна в любом отделении МРЭО.
Затем нужно сделать следующее:
- Написать заявление о постановке прицепа на учет. Образец всегда имеется на специальном стенде в отделении ГИБДД.
- Представить пакет документов.
- После проверки бумаг и осмотра прицепа ему будет присвоен регистрационный номер и будет выдано СТС.
- Регистрационные знаки с 01.01.20 можно получить на основании присвоенного номерного знака в этом же регистрационном подразделении ГИБДД или же заказать в организации, которая их изготовляет.
Что касается самодельного прицепа, алгоритм действий будет несколько иным. Процедура требует предварительного получения свидетельства, подтверждающего безопасность конструкции. Для этого придется обращаться в соответствующие организации. Но об этом дальше.
Но рассмотрим, как оформить самодельный прицеп. Для реализации идеи необходимо:
- Обратиться в МРЭО по месту жительства. Сотрудники расскажут, какие нужны документы и выдадут направление на экспертизу в аккредитованной испытательной лаборатории.
- Отправить заявку на очередь в экспертную лабораторию. Нужно написать заявление (возможности подачи через интернет нет) и предоставить документы, список которых был получен в ГИБДД (можно предварительно уточнить в лаборатории по телефону или на сайте, если есть).
- Оплатить стоимость услуги. В течение трех дней организация примет решение и назначит дату и время экспертизы.
- Предоставить прицеп для технической оценки на пригодность к эксплуатации.
- Получить соответствующий акт и сертификат. (Госпошлина за сертификат соответствия – 800 рублей).
Нужно ли проходить ТО
ТО для легковых прицепов массой до 3,5 т, принадлежащих физлицам, отменен с начала 2012 года (п.4 ст. 32 ФЗ №170-ФЗ от 01.07.11 г.). Последние изменения в редакции оставили это положение в силе. То есть и полис ОСАГО в данном случае не нужен. Если масса превышает 3,5 т или прицеп принадлежит предприятию, технический осмотр первые три года не требуется. Но затем его необходимо проходить с такой периодичностью:
- от 3 до 7 лет – каждый 2 года;
- старше 7 лет – ежегодно.
Теперь процедура проводится не ГИБДД, а аккредитованными операторами и дилерскими центрами.
Стоимость регистрации прицепа
Эксплуатация незарегистрированных ТС запрещена и наказывается в административном порядке. В ст. 12.1 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) на этот счет говорится следующее:
- Управление незарегистрированным ТС наказывается штрафом в 500-800 руб.
- За повторное нарушение предусмотрены штраф в 5000 рублей или лишение водительских прав на 1-3 месяца.
В отдельных случаях может применяться задержание ТС.
Регистрация фаркопа
Чаще всего мы не заказываем тягово-сцепное устройство непосредственно у производителя автомобиля. Это дорого, да и аналоги всегда можно подобрать. Регистрация дополнительного оборудования не требуется при использовании частей и агрегатов, выбранных по маркировке в каталогах или руководстве по эксплуатации. Подобная замена предусмотрена автопроизводителем.
Но самодельный фаркоп может сильно отличаться по своим характеристикам от заводского. Установка такого приспособления будет считаться конструктивным изменением. И в этом случае регистрация обязательна.
Заключение
Мы разобрались, нужно ли и как правильно регистрировать прицеп. Остается подвести итоги:
- Прицеп – это ТС, поэтому регистрация обязательна. Самодельный он или грузовой – не важно.
- Перед постановкой на учет требуется подготовить документы и оплатить пошлину.
- Отдельный полис ОСАГО не нужен, а для прицепов весом до 3,5 т – и прохождение ТО.
- Фаркоп лучше выбирать оригинальный.
Поставить прицеп на учет в ГИБДД: видео
Прицепное устройство относится к числу транспортных средств, которые необходимо ставить на учет в ГИБДД. При невыполнении этого условия предусматриваются штрафные санкции в отношении его владельца. Причем это касается также самодельных устройств.
Поставленный на учет прицеп, как и автомобиль, получает собственные номерные знаки. Кроме того, на него оформляются соответствующие документы.
Регистрация прицепа проводится в следующих случаях:
- после приобретения нового или поддержанного прицепного устройства;
- после изготовления самодельного устройства;
- после его растаможки.
На регистрацию прицепов в ГИБДД отводится пятидневный срок.
Особенности процедуры регистрации
Постановка прицепа на учет проводится по тем же правилам, что процедура регистрации любого транспортного средства.
На руках у владельца нового устройства должны быть:
- договор купли-продажи;
- ПТС на движимый объект;
- транзитные номера, если ранее они были выданы.
Также заявитель обязан предоставить квитанцию об уплате госпошлины. Юридическим лицам при регистрации прицепа для легкового автомобиля потребуется заранее оформить страховой полис. На физлиц это обязательство не распространяется.
Согласно закону, в 2019 году граждане имеют право поставить прицеп на учет в любом отделении ГИБДД вне зависимости от места прописки и территории преимущественной эксплуатации устройства.
Важно отметить, что при регистрации указываются реквизиты того отделения Госавтоинспекции, в котором была произведена регистрация. То есть, при оплате налога необходимо указывать регион, где располагается орган, осуществляющий учет.
Прицеп можно зарегистрировать следующим образом:
- Заполнить заявление по установленному образцу.
- Предоставить документы на прицепное устройство сотруднику ГИБДД. Последний произведет сверку VIN и других номеров.
По окончании всех процедур прицепу присваивается регистрационный номер, а заявитель получает на него соответствующие документы.
Как поставить на учет самодельный прицеп?
Регистрация самодельного прицепа в ГИБДД происходит по другой схеме:
- В госучреждение подается заявление на выдачу документа для проведения экспертизы устройства.
- Проведение экспертизы нового средства на соответствие его установленным законом требований. В частности, проверяется безопасность устройства и техническое состояние.
По результатам проведенного исследования регистрирующий орган выдает свидетельство о госрегистрации прицепа или решение об отказе с обязательным указанием недостатков.
В большинстве случаев описанные выше процедуры занимают около одного часа. Данный временной интервал регулируется внутренними документами ГИБДД.
Запись на госрегистрацию
Записаться на проведение госрегистрации можно:
- Через официальный сайт ГИБДД, заполнив соответствующую форму. В заявлении необходимо выбрать отделение, расположенное по месту проживания заявителя. Также потребуется внести информацию о владельце прицепа, данные о последнем и указать вид регистрационных действий (постановка на учет, снятие и другое).
- В отделении Госавтоинспекции через установленные в нем терминалы.
- По номеру телефона.
После выполнения указанных действий заявителю назначается определенные дата и время приема. Это число будет зарезирвированно за конкретным человеком.
Необходимые условия
Для постановки прицепа на госучет необходимо предварительно провести технический осмотр первого в случаях, когда его грузоподъемность превышает 3,5 тонны. В остальных случаях ТО не требуется.
Юридические лица, которые приобрели новый прицеп, должны проводить техосмотр последнего:
- первый раз по истечении трехлетнего срока с момента покупки;
- два раза в год до достижения семилетнего срока эксплуатации;
- каждый год по завершении указанных сроков.
На счет полисов ОСАГО:
- Физлица имеют право не заключать договоры страхования автоприцепов. Оформление ОСАГО в данном случае осуществляется в добровольном порядке.
- Юрлица обязаны заключать страховые договора на автоприцепы. Для оформления полиса ОСАГО или КАСКО потребуется действующий талон техосмотра.
Важно отметить, что эксплуатация прицепных устройств требует наличие у водителя удостоверения категории Е. Однако это правило не распространяется на средства, грузоподъемность которых не превышает 750 кг. Поэтому при получении свидетельства о госрегистрации автоприцепа необходимо обращать внимание на графу, где указывается категория водительского удостоверения.
Стоимость госрегистрации
Стоимость регистрации автоприцепа зависит от цели, которую преследует заявитель:
- постановка на учет;
- снятие с госучета;
- внесение изменений в документы;
- выдача дубликатов документов.
Стоимость услуги также зависит от следующего:
- заявителю необходима временная регистрация;
- прицепное устройство уже имеет номерные знаки.
В последних случаях стоимость регистрации составляет 350 рублей. Аналогичную сумму необходимо заплатить, когда вносятся изменения в документы. Регистрационное свидетельство на прицеп стоит 500 рублей, а номерные знаки – 1,5 тысячи рублей. За выдачу нового ПТС на транспортное средство требуется внести 800 рублей.
Штрафные санкции
Какой штраф предусматривается, если прицепное устройство не было зарегистрировано в должном порядке?
- В случаях, когда автоприцеп реально эксплуатируется, то на его владельца налагается штраф в размере 500-800 рублей.
- При повторном нарушении размер санкций увеличивается до 5 тысяч рублей либо изымается водительское удостоверение на срок до 1-3 месяцев.
- В случаях, когда собственник автоприцепа намеренно идет на нарушение установленных правил регистрации, то ему придется выплатить до 1,5-2 тысяч рублей (для юрлиц 5-10 тысяч рублей).
- Если автомобилист вывез прицепное устройство на дороги общего пользования без установленных на него номерных знаков, то ему полагается штраф в размере 5 тысяч рублей. В дальнейшем водителя могут лишить удостоверения. Если же на транспортном средстве были установлены неверные номерные знаки, то водителю запрещается управление этим ТС.
Указанные наказания ужесточаются при условии, если автомобилист не погасил свою задолженность перед бюджетом в течение 30 дней с момента наложения штрафа. В частности, в 2 раза увеличивается размер штрафа. Кроме того, санкции предусматриваются в отношении лиц, которые не соблюдают установленные сроки проведения государственной регистрации новых транспортных средств.
