Наказание за причинение средней тяжести вреда здоровью при дтп. Вред здоровью при ДТП: определение и возмещение

Довольно часто, в дорожно-транспортном происшествии страдают не только транспортные средства, но и его участники — водители, пассажиры, пешеходы. Ответственность по и вреда здоровью ложится «на плечи» виновника ДТП.

Как составить Европротокол при ДТП читайте

В данной статье мы ответим на следующие вопросы: что делать, если одному из участников ДТП был причинен вред средней тяжести? к какой ответственности будет привлечен виновник ДТП? как будет компенсироваться причиненный ущерб пострадавшей стороне?

Чтобы понять, какую ответственность будет нести виновник ДТП, нужно разобраться в видах причиненного вреда. Так, в соответствие со статьей 12.24 , принято различать:

Данная степень причинения вреда отличается кратковременным нарушением функций организма, которая довольно-таки быстро восстанавливается, не требуя серьезных денежных затрат. К травмам легкой степени могут относиться различные телесные повреждения (синяки, ссадины, ушибы, небольшие гематомы).

Если полученные в ходе дорожно-транспортного происшествия повреждения могут быть устранены в течение двадцати дней, данный вред классифицируется, как вред легкой степени тяжести.

Причинение среднего вреда здоровью;

Характеризуется довольно продолжительным нарушением функций организма, в результате чего человек временно теряет трудоспособность на 1/3.

Если полученные в ходе дорожно-транспортного происшествия повреждения могут быть устранены в течение срока, превышающего двадцать один день, данный вред будет считаться вредом средней степени тяжести.

Данная степень характеризуется серьезным нарушением здоровья, сопровождающейся потерей органов, появлением неизлечимых заболевай и приобретением различных увечий.

В результате ДТП его участник умирает на месте или в медицинском учреждении.

О видах ответственности за причинение различного вреда здоровью участников ДТП читайте в следующем разделе.

Ответственность за причинение вреда разной степени тяжести при ДТП

Порядок и правила привлечения к ответственности за причинение ущерба в ДТП предоставлены в Гражданском и Уголовном Кодексах Российской Федерации, а также Кодексе об административной ответственности. В зависимости от степени и вида причиненного вреда, виновника дорожно-транспортного происшествия могут привлечь к:

Уголовной ответственности (Уголовный Кодекс РФ);

К уголовной ответственности привлекают в случае причинения серьезного материального ущерба и тяжкого вреда здоровью одному или нескольким участникам движения (вплоть до летального исхода). В качестве наказания может последовать наложение штрафа, лишение права управлять транспортным средством, обязанность по возмещению полной стоимости причиненного материального ущерба, компенсация лечения за причинение вреда здоровью разной степени тяжести, лишение свободы в случае летального исхода одного из участников ДТП.

Административной ответственности (Кодекс об административной ответственности РФ);
Гражданской ответственности (Гражданский Кодекс РФ);

Согласно действующим нормам Гражданского Кодекса, в случае причинения вреда здоровью одному из участников дорожного происшествия, на виновника ДТП ложится ответственность по возмещению причиненного ущерба (материального и физического), выражаемого в денежном эквиваленте.

В случае, если в ДТП пострадало не только имущество, но и здоровье одного или нескольких его участников, виновная сторона несет сразу несколько видов ответственности.

О том, к какой ответственности привлекают, если причинен средней тяжести вред, читайте в следующем разделе.

Ответственность за причинение вреда средней тяжести

Если в дорожно-транспортном происшествии фиксируется причинение среднего вреда здоровью его участника (водителю, пассажиру, пешеходу), виновная сторона привлекается к административной ответственности.

Так как само ДТП само по себе является следствием нарушения , помимо привлечения к ответственности за причиненный вреда здоровью и имуществу его участников, его виновник будет привлечен к административной ответственности и будет вынужден оплатить административный штраф.

Так, в случае, если водитель официально будет признан виновником дорожной аварии, последуют следующие меры наказания:

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса об административных правонарушениях РФ, за причинение вреда здоровью средней тяжести при ДТП, виновника ДТП ожидает административный штраф в размере десяти-двадцати пяти тысяч рублей/ на срок до полутора до двух лет;

О том, как получить права после лишения читайте

Помимо штрафа за причинение вреда средней тяжести, пострадавшая сторона может потребовать от виновника ДТП выплаты денежной компенсации на устранение полученных травм: медикаменты, прохождение лечения в частных медицинских учреждениях и проч.

Ответственность по выплате компенсации пострадавшему участнику ДТП несет страховая компания виновника ДТП , у которого имеется действительный страховой полис.

Кроме того, обязан компенсировать причиненный материальный ущерб ТС пострадавшей стороны, в рамках максимальной суммы выплат по страховке.

На 2017 год максимальный размер компенсационных выплат по страховке ОСАГО составляет 120 тысяч, если пострадало одно ТС, и 160 тысяч, если повредились два ТС. Если суммы причиненного материального ущерба превышает максимально допустимый по страховке лимит, разницу водитель оплачивает самостоятельно.

Кроме того, за причинение вреда средней тяжести, с виновника ДТП могут потребовать денежной компенсации за , который может выражаться в серьезном психологическом стрессе, который негативным образом отразился на привычном образе жизни гражданина;
Причиненный материальный ущерб (транспортному средству) также оплачивает виновник ДТП: сам, если страховой полис на момент ДТП оказывается недействительным/если размер причиненного ущерба превышает максимально допустимый лимит выплат по страховке или через свою страховую компанию, в котором он оформлял ОСАГО;

О том, что делать, если виновник ДТП отказывается возмещать причиненный здоровью ущерб, читайте в следующем разделе.

Если причиненный вред не возмещается

Если получить компенсацию за причиненный вред здоровью при ДТП в добровольном порядке не удается, придется взыскивать причитающиеся выплаты в принудительном судебном порядке.

Основанием для подачи иска в этом случае может стать:

Виновник ДТП вовсе отказывается возмещать причиненный вред одному из участников происшествия (при наличии действительного полиса ОСАГО);
У виновника ДТП на момент ДТП не было действительного страхового полиса ОСАГО, а компенсировать ущерб «из своего кармана» он отказался;
Стоимость причиненного вреда превышает максимально допустимый лимит выплат по страховке и пострадавшая сторона хочет отсудить разницу через суд;

ДТП всегда влечет за собой серьёзные правовые последствия. В одном случае виновнику аварии грозит административная ответственность, в другом – уголовная. Иногда можно обойтись штрафом, но в отдельных ситуациях виновнику приходится полностью возмещать не только стоимость восстановления автомобиля после ДТП, но и ущерб, нанесенный здоровью пострадавшей стороны. Больше всего вопросов у виновников ДТП возникает при нанесении ущерба средней тяжести.

Вред здоровью, который был нанесен тем или иным способом, определяется Уголовным и Уголовно-процессуальным Кодексами. Вред, нанесенный здоровью при ДТП, подразделяется на тяжёлый, средний и легкий. Ниже речь пойдет о нанесении вреда средней тяжести.

Вред средней тяжести

Согласно Уголовному Кодексу России, вред средней тяжести характеризуется временной утратой трудоспособности, а также временным расстройством здоровья, неопасным для жизни пострадавшего . При средней тяжести нанесенного вреда последствия повреждения сказываются на трудоспособности менее, чем на одну треть. Средняя степень нанесенного вреда ограничивается лишь последствиями для нормальной трудоспособности пострадавшего и вредом для здоровья. Чаще всего к среднему вреду относятся травмы рук и ног, а также травмы головы без летального исхода. О ДТП с причинением вреда здоровью средней тяжести можно говорить тогда, когда отсутствуют последствия, которые предусмотрены статьей 112 Уголовного кодекса РФ.

К основным признакам вреда средней тяжести относят:

повреждения и травмы, которые не опасны для жизни (к ним относят сотрясение головного мозга средней степени тяжести);
временное нарушение нормальной работы органов и систем организма;
длительное расстройство здоровья – свыше 21 дня.

Ответственность за причинение среднего вреда здоровью при ДТП

Существует три разновидности ответственности, которая наступает в случае причинения вреда здоровью при ДТП:

О гражданско-правовой ответственности можно говорить в тех случаях, когда в аварии повреждены только автомобили. Подразумевает выплату штрафа виновником ДТП и имущественное возмещение ущерба пострадавшему.
Об административной ответственности речь идет тогда, когда в ДТП ущерб был нанесён и автомобилям, и здоровью людей. Подразумевает выплату штрафа ГИБДД, а также лишение удостоверения, например,
Уголовная ответственность наступает, если при аварии был причинён тяжкий вред здоровью людей или смерть. Подразумевает лишение свободы.

Административная ответственность

Средняя тяжесть вреда здоровью при ДТП влечет за собой гражданско-правовую или административную ответственность, но если ДТП закончилось летальным исходом, то наступает уже уголовная ответственность.

Стоит учесть

В Уголовном Кодексе четко обозначено, что если смерть наступила в течение трёх недель после случившейся автомобильной аварии, то она будет рассматриваться, как нанесение вреда здоровью средней тяжести.

Если говорить об административной ответственности, то в качестве наказания водителя лишат водительских прав, но на срок не более, чем 24 месяца. В отдельных случаях суд присуждает выплату административного штрафа виновнику ДТП. Это случается тогда, когда пострадавшему нанесен не слишком значительный урон. Если после ДТП кто-то из пострадавших скончался, то речь будет идти уже об уголовной ответственности.

При нанесении среднего вреда здоровью основанием для наказания виновника ДТП выступает статья 12.24 КоАП РФ.

Как показывает судебная практика, в большинстве случаев виновники ДТП, из-за которых пострадавшая сторона получила повреждения средней степени тяжести наказываются:

штрафом, размер его колеблется от 10 до 25 тысяч рублей,
возмещением морального и имущественного ущерба,
лишением прав на два года.

Определение размера ущерба пострадавшему

При определении ущерба, нанесенного здоровью, используется денежный эквивалент и содержит следующие составляющие:

стоимость стационарного или амбулаторного лечения;
стоимость восстановительного лечения;
стоимость такси при поездке до медицинского учреждения;
стоимость лекарственных препаратов, применяемых для лечения пострадавшего.

Возмещение ущерба при нанесении вреда средней тяжести

Ответственность за нанесение вреда наступает только тогда, когда в действиях виновника аварии можно четко проследить признаки административного правонарушения либо преступления, которое является уголовно-наказуемым. И в том, и в другом случае виновник ДТП обязан возместить причиненный ущерб.

В российском законодательстве четко обозначено, что возмещение морального вреда происходит независимо от степени вины виновника ДТП, но осуществляется только тогда, когда здоровью пострадавшего был нанесен фактический ущерб. Объем компенсации зависит от решения суда, который тщательно изучит все обстоятельства аварии и допросит свидетелей, если таковые имеются. На размер компенсации также оказывает влияние степень вины водителя, который признан виновником аварии. Судом будут проанализированы его действия, которые и стали причиной ДТП. Истцу можно самостоятельно назвать размер компенсации морального вреда здоровью, но это не означает, что суд удовлетворит его требования. Оценив все обстоятельства, степень вины и степень тяжести нанесённого ущерба, суд установит окончательный размер выплат.

Сегодня в российской судебной системе разработаны конкретные размеры компенсаций за моральный ущерб при ДТП средней тяжести. Все зависит от того, повреждения какой степени получил пострадавший. Так, если нанесены травмы средней степени тяжести, то пострадавший в ДТП сможет претендовать на компенсацию в размере 50-70 тысяч рублей. Если ущерб признается незначительным, то такого рода компенсация не превысит 10 тысяч рублей.

Судебная практика

Взыскание компенсации при нанесении вреда здоровью средней степени тяжести при ДТП в российских судах рассматривается довольно часто. Отчасти это можно связать с ростом числа аварий на дорогах. В большинстве судов уже имеется определенная политика ведения таких дел. Подавать иск о взыскании морального вреда можно всем гражданам, которые пострадали в ДТП, но при условии, что они были признаны пострадавшей стороной, и в отношении их не применялись меры административной ответственности.

Получить компенсацию вреда истец сможет, если он или его родственники получили повреждения при ДТП по вине второго участника. На получение компенсации не влияет то, кто из пострадавших находился за рулем. На выплаты при нанесении вреда здоровью средней тяжести при ДТП, сможет рассчитывать каждый, кто находился в автомобиле. Суд самостоятельно изучит все обстоятельства ДТП и только после этого вынесет решение, определив размер компенсации морального вреда.

Что-то непонятно? Задайте вопрос в комментариях и получите ответ специалиста

Страшно представить, как могла бы измениться наша жизнь, если бы автомобили и другой транспорт вдруг исчезли!

Единственное, что можно безболезненно представить в этой ситуации — это то, что тогда бы полностью пропало такое явление как ДТП. Нет дорожных столкновений, а значит, нет пострадавших и раненых. Конечно, вряд ли возможно повсеместное исчезновение автомашин с планеты Земля, поэтому тема уменьшения аварийности на дорогах стоит во главе угла у каждого правительства каждой страны. И российское правительство не исключение. Отечественная статистика говорит о том, что происходит небольшое снижение уровня аварийности, но при этом происходит рост количества потерпевших граждан в дорожных авариях. Причинами такого соотношения называются неудовлетворительное состояние дорожного покрытия российских дорог, пренебрежение правилами эксплуатации своего транспорта водителями и общее нервозное состояние населения.

Если в ДТП есть пострадавшие и раненые люди, необходимо сразу сделать звонок в Единую Службу Спасения по номеру 112 (этот номер набирается и с мобильных устройств и со стационарных телефонов совершенно бесплатно, даже если на счету ноль или минус). Нужно сообщить о географическом месте аварии, о количестве раненых лиц, по возможности описать характер ран. Оказывать первую медицинскую помощь рекомендуется лишь тогда, когда вы полностью уверены в том, что обладаете нужными знаниями в этом вопросе и не причините пострадавшему вреда своими действиями. Например, если вы видите, что у раненого рваная рана на ноге, то нужно быстро определить, какого рода происходит кровотечение. Если задета артерия — вы увидите алую, ярко-красную кровь, бьющую фонтаном. Это значит, что нужно воспользоваться жгутом и передавить повреждённый крупный кровеносный сосуд выше места ранения. А если кровь по виду тёмная, а значит — венозная, то нужно наложить давящую повязку. Перепутать методы первой помощи ни в коем случае нельзя, ошибка может стоить пострадавшему жизни. Поэтому если вы не уверены в своих медицинских познаниях, лучше не применять их на раненом человеке. Если медики задерживаются, а медлить нельзя, пострадавшего можно отправить на попутной машине в больницу.

Если в результате дорожного происшествия есть раненые или погибшие лица, категорически запрещается оформлять ДТП по Европротоколу! Необходимо вызвать полицию и произвести оформление ДТП с их непосредственным участием.

Что касаемо ранений, то мы все понимаем, что только синяки и ссадины лечатся сами по себе. Все остальные повреждения человеческого тела в результате ДТП требуют вмешательства специалистов, качественного лечения и, кроме того, обязательного реабилитационного периода. А все эти мероприятия стоят немалых денег несмотря на то, что в основном законе нашего государства закреплено право каждого гражданина на бесплатную медицину.

Если человек попал в аварию и физически пострадал, то причинение лёгкого вреда здоровью можно назвать «наименьшим из зол». Телесные повреждения, которые относятся к лёгким, не требуют длительного времени лечения, и при этом происходит кратковременная потеря трудоспособности пострадавшего человека. Чего нельзя сказать о травмах средней и тяжелой степени. Такие последствия ДТП оказывают серьёзное физическое и моральное действие на организм пострадавших людей в целом.

Что такое «легкий вред» здоровью?

Для определения степени полученного вреда здоровью нужно специальное заключение медицинского учреждения. Специалисты будут разбираться в причинно-следственных связях между произошедшим событием (ДТП) и состоянием здоровья пострадавшего лица, которое ухудшилось после него. Во внимание будут браться следующие факторы:

общее влияние понесённых травм и увечий организма на дальнейшую полноценную жизнь;
временные периоды болезни, лечения и реабилитации;
утрату каких-либо органов человеческого тела или утрату каких-либо функций органов (слуха, зрения, речи и др.);
влияние полученных телесных повреждений на трудоспособность человека и возможность заниматься профессиональной деятельностью в дальнейшем;
травмы, которые приводят к уродствам, не поддающимся коррекции;
психическое состояние пострадавшего.

Очень важным показателем будет определение срока нетрудоспособности гражданина: временного или постоянного. Именно в зависимости от временных рамок утраты нетрудоспособности будет устанавливаться степень причинённого вреда здоровью: лёгкая, средняя или тяжёлая. Если у пострадавшего лица зафиксированы незначительные повреждения, которые лечатся в течение трёх недель, а прогноз полного выздоровления составляет более 95 процентов, то речь идёт о лёгкой степени вреда здоровью.

На самом деле для обычного человека, который крайне редко сталкивается с телесными травмами, те самые повреждения, которые квалифицируются как «лёгкие», будут совсем не лёгкими.

Например, мало кто из пострадавших назовет лёгкой травмой разрыв связок, повреждение менисков, ранение мягких тканей с разрывом мышц и сухожилий, сотрясение мозга, переломы носа, ушей. Вряд ли человек, потерявший менее ¼ языка согласится с тем, что это повреждение лёгкой степени тяжести. Люди, получившие ожоги кожи, век или глаз 1-2 степени, травмы наружных половых органов, а также потерявшие два и более зуба, явно будут в недоумении, когда им сообщат, что это лёгкие травмы. А что будет думать человек, у которого сломан крестец или копчик, 1-2 ребра или лопатка, когда врач ему объяснит, что это лёгкие увечья? Переломанные пальцы рук и ног, сломанные лодыжки и кости таза, которые представляют собой закрытые переломы без смещений и осколков также будут квалифицированы как лёгкие.

И это действительно так — эти и другие травмы относятся к незначительному ущербу жизни и здоровью, причинённому в результате ДТП, пострадавшим лицам. Многих людей, наверняка, покоробит такое отношение к потерпевшим, но так сухим медицинским языком называются травмы, которые вылечатся на все сто процентов или более чем на девяносто пять, а человек, получивший их, в дальнейшей своей жизни не будет испытывать влияния этих травм и ранений. Его возможность работать вернётся через короткий промежуток времени, и он сможет вернуться к своей обычной жизни примерно через месяц после дорожного происшествия.

Критерии разграничения

Определением степени тяжести вреда здоровью при ДТП занимается судебно-медицинская экспертиза. Чтобы определить какой вред здоровью получил тот или иной пострадавший в ДТП, она должна взять во внимание временной промежуток течения болезни и, как следствие, нетрудоспособности, а также установить влияние травм на общее состояние организма.

Если из-за характера ранений пациент, который стал жертвой ДТП, способен выздороветь в течение 21 дня, а общее расстройство его здоровья можно квалифицировать как недлительное и неустойчивое, то считается, что у потерпевшего наблюдается лёгкая степень тяжести вреда здоровью. Обычная трудоспособность человека с лёгкими телесными повреждениями утрачивается менее чем на десять процентов.

Поэтому такой пациент может рассчитывать на то, что его раны благополучно заживут и не будут сказываться на качестве его дальнейшей жизни. Однако на практике оказывается, что человеку нужно гораздо больше времени, чтобы полностью восстановить своё подорванное здоровье и вернуться в обычное течение своей жизни. И чем старше человек, тем больше ему нужно потратить сил и денег на восстановление. Но это уже, как говорится, совсем другая история. Если пострадавшему в дорожном происшествии гражданину закрыли больничный лист, который длился менее двадцати двух дней, то это будет основным доказательством того, что у него лёгкие травмы. А всё, что человек потратит на своё «долечивание» и реабилитацию, после того как закончатся все мероприятия по установлению выплат на возмещение ущерба, никак не войдет в страховую смету затрат.

Причинение вреда здоровью средней тяжести характеризуется более длительным лечением тех физических травм, которые получил человек, пострадавший в ДТП. И если говорить об одних и тех же телесных повреждениях, что и при лёгкой степени, то грань между лёгкой и средней степенями тяжести причинённого вреда устанавливается именно согласно срокам лечения. Например, когда при ушибе головы или сотрясении мозга пациенту понадобилось до 21 дня на лечение, то это лёгкая травма, а если понадобилось более 21 дня – это уже травма средней степени.

Тяжесть вреда здоровью будет считаться средней тогда, когда общее расстройство здоровья будет временным, средней длительности, а стойкая утрата трудоспособности будет зафиксирована в пределах десяти – тридцати процентов. В этом случае, как правило, человеку понадобится посторонний уход, серьёзные медицинские вмешательства, возможно операции, большое количество лекарственных препаратов и долгий реабилитационный период.

Тяжкий вред здоровью при ДТП диагностируется у пострадавшего тогда, когда существует серьёзная угроза для всего организма. Его состояние может ухудшаться вплоть до критических показателей, которые приведут к необратимым последствиям. Тяжкий вред для жизни и здоровья человека характеризуется стойким, ярко выраженным нарушением общего состояния человеческого организма и потерей трудоспособности более чем на тридцать три процента. А если говорить о профессиональных навыках (особые навыки и биологические способности), то, если они полностью утрачены вследствие ранений после ДТП — это тоже один из признаков тяжкого вреда. Речь идёт о профессиональных музыкантах, спортсменах, танцорах и других профессионалах своего дела.

Чтобы судебно-медицинская экспертиза установила такую степень тяжести нанесённого вреда здоровью человека как тяжкую, у пациента должны диагностировать следующие нарушения здоровья:

ожоги тела 2-3 степени;
потерю жизненно важных органов или потерю слуха, зрения, речи;
кому;
серьёзные нарушения системы кровообращение: сепсис, большая потеря крови, инфаркты, гангрены, тромбоэмболии (как следствие травм);
ранения (проникающие) живота, грудной клетки, позвоночника, черепа;
стойкие проблемы с психикой;
травмы, приведшие к уродствам, не поддающимся коррекции;
выкидыш, преждевременные роды, потерю детородных органов, вынужденное прерывание беременности (для пострадавших женщин в положении).

Ответственность виновной стороны за причиненный вред здоровью

Таким образом, можно подытожить, что травмы, ранения и увечья, полученные в ДТП, отличаются друг от друга именно их влиянием на всю оставшуюся жизнь человека. И если оно незначительное и полностью проходящее, значит, у потерпевшего были лёгкие травмы.

Виновником дорожно-транспортного происшествия обычно становятся по двум причинам: из-за нарушения или пренебрежения правилами дорожного движения; и-за нарушения правил эксплуатации транспорта. И ту и другую причину нельзя назвать умышленным преступлением, а скорее легкомыслием, безрассудством и лихачеством. Нанесённый лёгкий вред здоровью другого человека в результате управления транспортным средством попадает под административную ответственность. Причём не имеет значение, произошло ли столкновение с другими ТС, где пострадали люди или был совершен , наказание регламентируется частью 1 статьи 12.24 КоАП. Водитель будет лишён водительского удостоверения (ВУ) на срок 1,5 года и (или) заплатит штраф за нарушение ПДД от 2500 до 5000 рублей. Если будет официально установлено, что виновник ДТП на момент его совершения находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или он отказался от медицинского освидетельствования, или принял алкогольные напитки, психотропные препараты сразу после ДТП в качестве успокоительных средств, то он будет ещё оштрафован на 30000 рублей. Эта мера наказания описана в части 1 статьи 12.8 КоАП РФ.

После того как пройдёт срок лишения ВУ, для восстановления прав нужно будет сдать теоретический экзамен по ПДД и оплатить все штрафы, которые имеются. Для лишенцев по «пьянке» нужно будет представить справку с медучреждения о том, что нет противопоказаний к управлению ТС.

Понятие «компенсация» в общем смысле – это возмещение убытков или расходов, понесённых по вине другого человека (людей) или обстоятельств. Компенсация за полученный вред своему здоровью после ДТП не по своей вине подразумевает полный возврат средств, потраченных на восстановление своего здоровья путём покупки лекарств, оплаты дополнительного медицинского лечения и ухода, протезирования, реабилитационного периода. При этом чтобы пострадавшему воспользоваться юридическими возможностями и получить потраченные деньги на своё лечение после получения лёгких травм, нужно в обязательном порядке сохранять документы: чеки и квитанции об оплате лекарств, рецепты врачей, выписки из медицинских учреждений.

Итак, если произошло ДТП и есть пострадавшие с лёгкой степенью травм, то они могут требовать возмещения ущерба:

Со страховой компании. Согласно федеральному закону «Об ОСАГО» каждый автовладелец должен иметь обязательную страховку автогражданской ответственности. В страховой полис должны быть вписаны те лица, которые допущены до управления данным автотранспортным средством. ОСАГО призвано возмещать ущерб пострадавшей стороне ДТП из средств страховой компании. Таким образом, виновник дорожного происшествия защищает свой карман от претензий пострадавших. Однако огромное количество водителей считают, что полис можно не покупать, так как они никогда не спровоцируют аварию. Это происходит из-за преувеличения своих водительских способностей и надежды на русское «авось, сам не пострадаю». А также из-за того, что многие из них никогда не читали закон и не знают обо всех видах страхового возмещения по «автогражданке». Они не знают о том, что пострадавший имеет право получить компенсацию не только по возмещению всех затрат на своё лечение и реабилитацию, а также может требовать возмещение ущерба по потере дохода в период нетрудоспособности. Если виновник ДТП был пьян во время аварии, и этот факт отражён в официальных бумагах, страховая компания выплатит ущерб потерпевшей стороне, а после выставит требование регресса к виновнику. Это означает, что он будет обязан вернуть все деньги, потраченные страховщиком.
С РСА (союз автостраховщиков России). Если у водителя, который причинил лёгкий вред здоровью пострадавшей стороне, нет страхового полиса ОСАГО или страховая компания виновника ДТП прекратила свою деятельность, или, может быть, у неё отозвана лицензия, следует обращаться именно в РСА. В случае если лицо, которое нанесло вред здоровью другому физическому лицу не установлено, нужно просить помощи в РСА. Союз автостраховщиков обязан возместить весь ущерб потерпевшим за свой счёт. Порядок получения компенсации будет аналогичен порядку возмещения ущерба со страховой компании. Срок, официально выделяемый для того, чтобы рассмотреть материалы обращения стандартный — 30 дней. В течение этого времени, РСА должно ознакомиться с делом, принять решение удовлетворить или отказать в выплатах, и в случае положительного ответа – полностью выплатить денежные средства.
С виновника аварии. В данном случае можно говорить только о возмещение той части ущерба, которую не возместила страховая компания или РСА. Урегулировать вопрос компенсации можно в судебном порядке, а также без обращения в суд. Досудебное соглашение должно быть составлено в простой письменной форме с изложением обстоятельств аварии, размера денежной суммы компенсации и порядка оплаты. И если у обеих сторон возникло взаимопонимание по всем пунктам, а виновник в добровольном порядке готов осуществлять выплаты, то о таком исходе дела можно только мечтать.

Независимо от того, к кому потерпевший обращается за возмещением ущерба, ему нужно собрать определённый пакет документов. Он будет включать в себя:

личный паспорт пострадавшего;
реквизиты банковского счета.

При желании можно получить деньги через почтовое отделение по месту регистрации. Об этом нужно написать в заявлении;

документы, подтверждающие процесс и оплату лечения: выписки, больничные листы, рецепты, назначения врачей в амбулаторной карте, чеки, квитанции.

Однако если пострадавший предоставляет чеки об оплате из платных медицинских учреждений, он должен доказать невозможность получения таких же услуг на бесплатной основе. Таким образом страховые компании защищают себя от фальсифицированных диагнозов и неоправданных расходов на лечение лже-последствий ДТП, которые наши соотечественники любят себе приписывать;

заключение врачей о степени полученного вреда;
справка о ДТП из ГИБДД с указанием виновника;
документы, подтверждающие потерю источника дохода в период болезни (если пострадавший претендует на данную компенсацию).

Здесь можно говорить обо всех видах дохода и прибыли, которые человек, получивший ранения в ДТП, потерял, находясь на лечении. Это могут быть заработная плата, гонорары, доходы от предпринимательской деятельности, доходы от работы по договорам и другое. Но в случае получения лёгких телесных повреждений рассчитывать на возмещение потери дохода можно только в пределах одного месяца.

Многие автолюбители считают, что им придётся обращаться в суд в том случае, если у водителя, который спровоцировал столкновение или наезд на пешехода нет страхового полиса ОСАГО или КАСКО. Это в корне неправильное мышление. Во-первых, если у виноватого в аварии водителя нет полиса обязательного страхования «автогражданки» это означает, что в дело вступает Союз Автостраховщиков России (РСА). Именно эта организация будет возмещать ущерб пострадавшей стороне, в том числе и за причинение лёгкого вреда здоровью. Во-вторых, полис добровольного страхования КАСКО не имеет никакого отношения к возмещению вреда здоровью, который может быть получен в результате дорожной аварии пострадавшей стороной. Страхование КАСКО направлено на возмещение ущерба, причинённого самому застрахованному автомобил, в случае ДТП, от третьих лиц, от непредвиденных жизненных обстоятельств, а также от угона и полного уничтожения объекта страхования. Поэтому потерпевшие в дорожном происшествии граждане могут даже не беспокоиться о наличии КАСКО у того водителя, который причинил им ущерб.

В суд целесообразно обращаться только в двух случаях:

Тогда когда выплаченная страховая сумма (независимо от того, кто выплатил деньги: страховая компания или РСА) на покрытие расходов, потраченных на лечение, не удовлетворяет потерпевшее лицо. Если есть разница между теми деньгами, которые были уплачены за лечение и той суммой, которая была реально потрачена на восстановление своего здоровья, можно начинать судебные тяжбы с виновником. Однако нужно быть готовым предъявить документальные доказательства.
Тогда когда потерпевший претендует на возмещение морального ущерба от причинённого вреда. Такой иск можно подать только на виновника.

Также нужно отдавать себе отчёт, что без квалифицированной помощи юриста вы вряд ли сможете выиграть суд и добиться дополнительных выплат. Это не реклама автоюристов, а факт. Только специалист сможет правильно и аргументировано составить исковое заявление, а в ходе судебного заседания грамотно изложить суть требований и отстоять возражения.

Согласно статье 29 части 5 гражданского кодекса иск подаётся по месту жительства истца или по месту, где был причинён вред здоровью. В исковом заявлении указываются подробные обстоятельства дела, с указанием времени, места ДТП, марок машин, имен сотрудников ДПС, которые участвовали в процессе дел. Необходимо правильно изложить суть претензий, делая ссылки на действующее законодательство и подтвердить свои требования доказательствами: были произведены такие-то расходы, по назначению врачей, куплено столько-то лекарств, медицинских изделий и прочие расходы. Необходимо приложить к иску копии рецептов, чеков, квитанций, выписок, назначений докторов и другие документы, которые могут создать полную картину лечения. Если юрист решил выставить требования о моральном ущербе в этом же иске, то сумма желаемой моральной компенсации, как правило, не входит в стоимость иска, а исчисляется отдельно. Для доказательства глубокого морального переживания, полученного в связи с теми травмами, которые получил истец, нужно представить другие документы: заключения психологов, психиатров, невропатологов, неврологов, а также их назначения и чеки об оплате платных услуг и препаратов.

Самое главное в иске – это чёткая нормативная аргументация требований! Только специалист может правильно и грамотно изложить суть претензий. Поскольку залогом правильного решения дела является именно правильность формулировки требований.

Причём юрист обязательно укажет краткое содержание предмета иска в его заглавии, так как это важный элемент структурирования гражданского иска. И, в то же самое время, не допустит излишне краткого или излишне длинного и витиеватого изложения обстоятельств дела, а также осуществит нормативное обоснования всего документа. В юридической среде считается, что иск, содержащий более трёх страниц, трудно воспринимаются адресатом, поэтому придерживаются именно такого объема.

Иски, которые подаются с целью взыскания денежных средств, должны содержать расчёт цены иска. Поэтому лист с расчётами нужно подготавливать письменно даже в тех случаях, когда итоговая сумма иска складывается из простого сложения двух — трёх чисел. Кстати, считается, что судьи крайне не любят читать тексты, нагроможденные выделениями, подчеркиваниями и другими инструментами текстовых редакторов. Такие элементы привлечения внимания к «нужным» местам, создают противоположный эффект. Они рассеивают внимание и отвлекают от сути.

Согласитесь, что создать полновесный, обоснованный и правильно построенный иск по возмещению убытков, понесённых вследствие причинения лёгких телесных повреждений в ДТП, не специалисту в юридических делах будет практически невозможно. А если учесть, что в данном случае будет идти речь о возмещении разницы между понесенными затратами на лечение и восстановление здоровья и фактически уже выплаченной суммой, то это ещё сложнее сделать. А доказать причинение морального ущерба вообще крайне сложная задача. Поэтому не скупитесь на хорошего адвоката! Тем более, что в результате положительного исхода судебного дела расходы на представителя вы всегда можете возложить на проигравшую сторону.

Каждый из нас может часами вести разговоры о , исходя из любой несправедливой жизненной ситуации. Но, к сожалению, до дела эти разговоры редко доходят. Отчасти это происходит от юридической безграмотности населения, отчасти от того, что слишком уж маленькие суммы морального ущерба назначаются судом. А когда дело доходит до исполнения решения суда, то здесь вообще все печально. Можно годами ждать выплат от виновника ДТП, даже если исполнительный лист находится в работе у судебных приставов. Однако право обратиться за компенсацией морального ущерба есть у каждого пострадавшего, даже если он получил лёгкие травмы. Самым первым постановлением Верховного Суда РФ в 2010 году стало именно то, в котором обозначены основные моменты возмещения морального вреда виновником ДТП пострадавшему лицу. Там написано, что если человек испытывал физические, нервные и моральные переживания, как следствие дорожного происшествия, где он был потерпевшей стороной, то виновник ДТП обязан возместить не только материальный ущерб, но и моральный. При этом в документе не обозначены суммы компенсаций (даже приблизительные), но написано, что они должны складываться исходя из «разумности, степени вины и характера, полученных моральных травм».

Ответственными за определение размера моральной компенсации назначены судебные органы. И хотя в России официально не признано прецедентное право, его принципы стабильно работают в каждом судебном заседании. Что касаемо определения сумм морального ущерба, то у судей уже сложились его определённые размеры. Они настолько мизерные и смешные, что, наверное, нет ни единого истца, который остался бы доволен их размером. Так, при получении тяжкого вреда здоровью, средняя сумма моральной компенсации составляет всего от 50 до 150 тысяч рублей, при средней тяжести — до 50 тысяч. Представляете, о каких деньгах можно говорить при травмах лёгкой тяжести?

А ведь по закону пострадавшая сторона может требовать любую сумму, которую считает целесообразной своей травме. Подать на возмещение морального ущерба имеют право как сами пострадавшие лица, так и их представители, и родители (опекуны) несовершеннолетних детей, которые являются непосредственными потерпевшими.

Так что же такое моральный вред? Как его определить? Если после ДТП человек, получивший незначительные, по мнению врачей, повреждения, испытывает мучительные боли, нервные расстройства, устойчивое стрессовое состояние — это повод для подачи иска о моральном ущербе. Временную невозможность вести обычную жизнедеятельность (например, из-за переломов костей, потерянных зубов, ожогов) и лишение трудоспособности можно считать основанием для получения моральной компенсации. Если пострадавший, который получил лёгких травмы, потерял или повредил своё транспортное средство, которое было единственным источником дохода для него и его семьи, то можно смело подавать в суд.

Как суд оценивает степень разумности требований по компенсации? Если бы суд действовал не по принципам созданного прецедента, то перед ним лежали бы непростые задачи. Нужно было бы определить факт образования и наличия страданий морального, психологического, физического характера истца; оценить степень их влияния на дальнейшую жизнь заявителя; определить способ нанесения моральных травм, а после этого определить денежную величину, подлежавшую выплате пострадавшему лицу.

Практика показывает, что моральный ущерб за причинение вреда здоровью лёгкой тяжести достаточно трудно доказать. Негласно считается, что если установлена лёгкая степень тяжести урона для здоровья пострадавшего человека, то он должен выздороветь в течение трёх недель, поэтому заработать сильный моральный ущерб он просто не успеет. Нетрудоспособным человек будет всего месяц, а прогноз полного выздоровления приближается к абсолютным ста процентам. О каком моральном ущербе вы говорите? У вас все хорошо! Только представьте, каких пострадавших причисляют к тяжелой степени, и им за все страдания выплачивают суммы максимум до 150 тысяч рублей.

Однако если придерживаться линии, что человек, пострадавший в дорожно-транспортной аварии, испытывал серьёзные моральные переживания, связанные с временной невозможностью трудиться и с потерей предполагаемого дохода за период лечения и реабилитации, и в следствие нравственных переживаний его здоровью был нанесён дополнительный ущерб, можно добиться более или менее крупной суммы компенсации. Нужно подключить к делу заключения специальных врачей, которые занимаются, моральными муками и представить документы в суд. Это могут быть заключения и назначения психологов, неврологов, невропатологов, психиатров, которые оказывали платные услуги. А самое главное, для достижения своей цели, нужно указать тот факт, что те самые, так называемые медицинским языком «лёгкие травмы», оказали куда более серьёзные последствия, которые растянулись во времени. А именно, что период выздоровления, определённый как трёхнедельный при лечении лёгких телесных повреждений, затянулся на другой (указывается конкретный) срок.

Как вы уже поняли, страховая компания, которая покрывает расходы на лечение пострадавшего в дорожном происшествии человека, не обязана возмещать моральную компенсацию. Такие требования можно выставлять только самому виновнику аварии. Иногда бывают ситуации, когда собственником автомобиля-виновника ДТП, в котором пострадали люди, является юридическое лицо. Тогда тот вред, который не покрыла страховая контора, нужно будет требовать не с организации, а с физического лица – водителя, который был за рулём.

Как обстоит дело на «бумаге» и в реальной жизни?

Лёгкий вред здоровью при ДТП на бумаге и на самом деле в реальной жизни, как показала практика — это разные вещи. Тот самый незначительный ущерб здоровью, который медицинским языком называется «лёгким», на деле оказывает куда более разрушительное влияние на организм человека и его последующую жизнь в целом. В результате небольших травм, которые пострадавшие получают в дорожно-транспортном происшествии, обостряются хронические заболевания и провоцируются новые болезни. Но об этом больной узнает позже тех двадцати одного дня, которые отведены на лечение от лёгких повреждений. Главной проблемой в этом случае всегда будет способ доказывания связей между аварией, нанесёнными травмами и новыми или обострившимися заболеваниями человека. Нередко ущерб здоровью после ДТП носит психологический характер. У человека появляются фобии связанные с вождением автомобиля, с поездками в качестве пассажира, или просто боязнь самых машин как источника опасности. Думаю, многие согласятся, что у нас в стране не принято обращаться с такими проблемами к врачам в районной поликлинике.

Выйдешь от доктора с полным ощущением ничтожности своей «надуманной» проблемы и полной уверенностью, что зря оторвал очень занятого врача от важных дел. Только врачи, работающие на коммерческой основе готовы помогать пациентам с психологическими расстройствами. А стоимость таких услуг очень сильно превышает уровень возможностей среднестатистического гражданина РФ оплатить их. И даже если гражданин в целях выздоровления пройдет подобное лечение и после этого подаст в суд на возмещение морального и материального ущерба, полностью эти деньги он никогда не получит. Пагубная судебная практика показывает, что моральная компенсация за причинённый лёгкий вред здоровью оплачивается в минимальных размерах. Так, большинству потерпевших, которые подали иски о возврате денежных средств по причине тяжёлых моральных переживаний после лёгких телесных повреждений присуждают суммы от 2000 до 10000 рублей. Конечно, есть случаи и полноценной компенсации всех потраченных средств, но эти случаи скорее исключение из общей массы судебных дел.

Следующим звеном этой непростой цепи взаимосвязей между лёгкими травмами, их последствиями, денежными затратами, судами за моральную компенсацию, будет не что иное, как работа исполнительной системы государства. Речь идёт о федеральной службе судебных приставов. Крайне редко бывает так, чтобы виновник аварии после вынесения судебного решения о взыскании с него денежной суммы добровольно и своевременно оплатил её.

Как правило, исполнительный лист попадает к приставам, и истец начинает долгий путь по «выбиванию своих денег». Самым оптимальным для взыскателя будет вариант, если ответчик официально работает и исполнительный документ попадает к работодателю. Тогда согласно его заработкам, ежемесячно будет удерживаться определённая сумма в пользу долга. А если виновник ДТП официально не работает? Не проживает по месту прописки? Не отвечает на телефонные звонки пристава? Это приводит к тому, что через три года после подачи документ о принудительном взыскании возвращается к истцу с официальной отпиской: извините, нам неизвестно местонахождение должника, нет сведений о нём и его имуществе. Конечно, на следующий день можно опять подать иск и опять ждать три года своих денег. Вот такая не радужная перспектива может ожидать пострадавшего в ДТП человека, если виновник оказался непорядочным человеком.

Мы с вами рассмотрели вариант событий, когда у потерпевшего были действительно лёгкие травмы, но они имели своё продолжение в осложнениях. Теперь представьте себе другую жизненную ситуацию. Самой значительной проблемой в жизни любого пострадавшего в ДТП всегда было и будет определение степени тяжести урона жизни и здоровью. Считается, что грань между лёгкой и средней степенью одних и тех же увечий человеческого тела заключается именно в сроках, которые потребуются на полное выздоровление. Нередко на практике именно один день играет решающую роль. Как правило самый длинный больничный лист с лёгкими травмами закрывается на 21 день с момента обращения к врачу. А если врач ошибся, и человеку для полного выздоровления нужны еще несколько дней или недель? Значит — у него травмы более серьёзные и они уже средней тяжести. Но как мы все знаем, россиянин не имеет юридических и этических прав болеть дольше, чем это отведено по закону времени. И врачи борются за скорейшие сроки выздоровления из каких-то своих внутренне-медицинских установок сверху. Трудно представить, сколько людей по факту получили средней тяжести травмы в ДТП, а им диагностировали лёгкую степень. Соответственно, столько же людей не долечили, и они не дополучи свои страховые выплаты. А, как известно, страховые денежные средства выплачиваются в процентах от максимальной страховой суммы в зависимости от степени полученного вреда. Также можно говорить о недополученных компенсациях морального вреда в связи с установлением другой «весовой» категории вреда.

Заключение

Общая статистика аварийности на российских дорогах неутешительна. Последние несколько лет фиксируется некоторый перекос в данной ситуации: происходит ежегодное небольшое снижение количества аварийных случаев и одновременно с этим увеличивается количество пострадавших и умерших людей, в результате ДТП. Самое большое количество травм, которые получают пострадавшие, это травмы лёгкой степени вреда для жизни и здоровья. Прогноз выздоровления таких физических недугов составляет более 95 процентов, а период лечения определяется как трёхнедельный. При этом трудоспособность и возможность самообслуживания сокращается примерно на 10 процентов. Можно сказать, что человеку, попавшему в ДТП, крупно повезло отделаться такими незначительными травмами. А виновнику повезло, что наказание за причинение легкого вреда здоровью не наказывается нормами уголовного права. Для него наступает административная ответственность. Самый опасный исход дела для виновника – это лишение прав на полтора года, штраф и материальные издержки, на которые будет претендовать пострадавший участник ДТП.

Вряд ли для пострадавшего в дорожной аварии человека вся история закончится в момент закрытия больничного листа. У большинства людей, получивших так называемые лёгкие травмы, возникают осложнения, обостряются старые болезни, появляются устойчивые психологические расстройства и фобии. Кроме того его ожидает беготня по страховым компаниям, возможны судебные тяжбы, и еще масса процессов, связанных с получение своих денег. Отдельной строки заслуживает оценка стоимости моральной компенсации. В нашей стране существует порочная судебная практика, которая выражает собой крайне неуважительное отношение к такой категории ущерба, как моральная. Законотворческая трактовка оценки моральной компенсации основывается на неконкретном понятии «разумности», а также степени вины и характере травм. Если характер травм может быть оценен судебно-медицинской экспертизой, то степень вины и разумность – это субъективные категории, которые трудно определить. По этой причине или по ряду других обоснований лицам, получившим лёгкие травмы в ДТП, присуждают мизерные денежные суммы компенсаций. Они не могут возместить ущерб, не могут помочь человеку восстановить своё пошатнувшееся здоровье, не могут дать даже морального удовлетворения. Поэтому многие люди, раненые в ДТП, даже не начинают судебные тяжбы заранее зная, что российская судебная система не может по достоинству оценить их внутренние переживания.

Однозначно ясно одно — для отстаивания своих интересов (юридических и финансовых) нужно обращаться к юристам. Только специалист своего дела знает, как правильно выстроить линию отношений со страховыми компаниями, судебными органами и виновником дорожной аварии. Не стоит надеяться на справедливость, исходя из очевидности всей сложившейся ситуации. Нужно грамотно доказать факты получения травм и факты денежных трат на восстановление здоровья. Поэтому без квалифицированного юриста не обойтись. Только профессионализм можно считать залогом успешного завершения дел.

Не нашли ответ на свой вопрос в статье? Позвоните автоюристу и получите бесплатную консультацию прямо сейчас!

8 800 555 67 55 доб. 645

В 1999 году закончила с отличием Волгоградский институт экономики, социологии и права по специальности экономист. С 2007 года и по настоящее время работаю в сфере недвижимости, в качестве индивидуального предпринимателя. Занимаюсь юридическими вопросами купли-продажи, дарения и наследства объектов жилого и нежилого фонда. Также в мои обязанности входит составление договоров и консультирование клиентов. Активный автолюбитель. Водительские права категории «В». Писать статьи люблю со времен студенчества, нахожу это интересным и познавательным. Буду рада, если мои статьи окажутся полезными и помогут читателям разобраться в интересующих их вопросах.

7 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Дорога полна неожиданностей и не всегда приятных. Даже опытный автолюбитель не всегда может избежать аварийной ситуации. Согласно статистике, практически каждый водитель хотя бы раз в жизни попадал в авто аварию. Последствием, которой, как правило, является повреждённый автомобиль. К сожалению, кроме имущественных потерь результатом ДТП, часто бывает и причинение вреда здоровью участников происшествия, а нередко обычным пешеходам или пассажирам, что трудно компенсировать, в денежном эквиваленте, а иногда и просто невозможно.

Диапазон понятия «вред здоровью» может варьироваться от банального испуга, без последствий для психики, до смертельного финала. Всё что между вышеназванными категориями, принято именовать ущербом для здоровья человека. Определить показатель и степень может только экспертное исследование. Законодательством предусмотрена процедура проведения судебно-медицинского обследования в таких случаях.

К двум основным требованиям для её проведения относятся:

Назначение исследования поручается только государственным учреждениям или специализированным и лицензированным медицинским учреждениям.
Исследование проводится только по письменному постановлению должностного лица, ведущего расследование или судебной инстанции, в которой рассматривается дело о ДТП.

Понятие «вред здоровью» — определено и в научной медицинской, и в юридической литературе. Как правило, под это понятие подпадает физическое повреждение целостности какого-либо органа человека, а также связанные с перенесённым стрессом психические расстройства. В зависимости от того, как и насколько повреждён организм пострадавшего, специалисты делают заключение о степени тяжести причинённого вреда.

Основными критериями для определения тяжести повреждений, являются ответы на три вопроса, а именно: насколько травма опасна для жизни, возможно ли полное восстановление после неё и как много времени потребуется для полного восстановления здоровья. Такая экспертная оценка влияет как на вид и меру ответственности, так и на сумму компенсации пострадавшему.

Выделяют три степени тяжести причинённого вреда здоровью:

тяжкая степень вреда здоровью при ДТП определяется при травмах, что несут угрозу для жизни и связаны с непоправимым повреждением органов или потерей таковых. Также важным критерием является длительная потеря работоспособности. Довольно часто подобного вида травмы, приводят к инвалидности человека;
средняя степень вреда здоровью при ДТП характеризуется наличием таких травм и повреждений при которых для полного восстановления организма необходим срок более трёх недель, но менее трёх месяцев;
лёгкий вред здоровью при ДТП характеризуется присутствием хотя бы одного из определяющих факторов: несущественная потеря работоспособности и (или) краткосрочное нарушение как физического, так и психического здоровья.

При причинении лёгкого вреда здоровью, к малозначительной потере работоспособности относят повреждения, при которых организму для восстановления нормального функционирования требуется менее 21 суток. К краткосрочным расстройствам относят, к примеру, ушибы, ссадины, царапины, гематомы, непродолжительные и безопасные для жизни сбои работы некоторых органов и систем организма человека.

Если расстройства вызваны возрастом, сопутствующими хроническими заболеваниями, некорректным или поздним лечением, то к причинённому вреду здоровья их не относят.

Виновный в автоаварии, несёт бремя ответственности как за собственные, несоответствующие требованиями ПДД, действия, так и за причинённый другому лицу ущерб.

То есть применение мер принуждения к виновному лицу, являющихся следствием причинения вреда в результате ДТП можно разделить на два вида:

Обязательство понести наказание в виде санкций, согласно закону, за нарушение правил дорожного движения.
Обязательство перед лицом, которое пострадало от действий лица совершившего проступок полностью компенсировать ущерб.

Законодательством предусмотрено уголовное преследование виновника ДТП, в случае, если результатом его действий является наступившая в итоге приобретённых повреждений гибель физического лица или причинение вреда здоровью, что делает невозможным нормальное функционирование организма в течение длительного времени так называемые тяжкие повреждения.

Административной ответственности подлежат виновные, по причине действий которых, лицу были причинены повреждения не тяжёлой степени. Гражданская ответственность наступает в любом из перечисленных случаев. Кроме того, сам факт авто аварии и наличие пострадавшего подразумевает наступление такой ответственности. То есть, даже если водитель транспортного средства не был признан виновным, гражданская обязанность по возмещению ущерба здоровью человека возникнет.

Наказание за причинение вреда здоровью средней тяжести при ДТП, так же, как и за лёгкое причинение ущерба здоровью лица, предусмотрено нормами КоАП. Административные нормы не предусматривают возбуждение уголовного дела и криминальное преследование лица. Тем не менее в зависимости от степени причинённого вреда для здоровья меры воздействия на нарушителя значительно отличаются. Отличие в первую очередь касается размера штрафных санкций и во вторую, возможности лишится права на управление автомобилем на более длительный срок.

Плюс, и в первом, и во втором случае предусмотрена полная компенсация лицу, чьё здоровье пострадало. За лёгкий вред здоровью при ДТП наказание предусмотрено гражданским кодексом. Поэтому как при средней тяжести, так и при лёгких повреждениях пострадавшее лицо имеет право требовать полной материальной и моральной компенсации. Однако размер возмещения за причинение средней степени тяжести вреда здоровью в результате случая ДТП значительно больше, чем за причинение лёгкого вреда. Это связано прежде всего с большим сроком, который может понадобиться для полного восстановления здоровья, а также с тем, что при таких травмах лечение обходится, как правило, значительно дороже.

В случаях если есть отягчающие обстоятельства, то размер санкций может быть и большим.

К таким отягчающим факторам, например, относят:

состояние алкогольного или наркотического опьянения виновного водителя;
повторное, зарегистрированное несоблюдение правил дорожного движения в течение года;
отсутствие водительского удостоверения, в том числе и по причине его изъятия за предыдущие правонарушения.

При условии наличия смягчающих обстоятельств, размер санкций может быть минимальным.

Смягчающими факторами, называют факторы, которые не зависят от поведения лица или зависят, но характеризуют действия с позитивной стороны:

поломка автомобиля, в случае соблюдения водителем всех инструкций по безопасности эксплуатации транспортного средства;
резкое ухудшение самочувствия лица, управляющего автомобилем;
действия водителя, нацеленные на то, чтобы максимально избежать аварийной ситуации и её последствий.

От любого вида ответственности освобождаются владельцы автомобиля, в случае если транспортное средство находится в угоне и за рулём находилось лицо, не имеющее на это право или пострадавшим, является другой участник происшествия, признанный виновным в ДТП.

Потерпевший в результате ДТП может рассчитывать на полную компенсацию нанесённого ему ущерба, за исключением случая, если будет доказано, что он умышленно спровоцировал ситуацию, при которой получил повреждения.

Компенсация включает в себя возмещение всех затрат, связанных с:

Проведением лечения, в том числе оплатою лекарственных препаратов, диагностических и лечебных манипуляций, консультаций специалистов.
Проведением реабилитационных процедур, в том числе и консультацией психолога, в случае необходимости. Ведь подобная ситуация — это стресс для нервной системы и последствия могут проявиться намного позже.
Убытками, понесёнными в связи с неработоспособностью.
Возмещением морального ущерба.

Процедура возмещения вреда лицу, получившему лёгкие телесные повреждения в результате ДТП, предусматривает досудебный и судебный порядок.

Законопослушный и ответственный водитель сам предложит оплатить и покрыть все убытки. В случае, если виновник авто аварии застраховал свою гражданскую ответственность, то возмещением ущерба будет заниматься страховая компания. При таком варианте, с заявлением о компенсации необходимо обратиться к страховщику. Для подтверждения требований нужно собрать необходимые документы, подтверждающие законность получения возмещения.

К таким документам относится:

постановление должностного лица или суда о виновности застрахованного в ДТП;
заключение медицинской экспертизы о повреждениях, полученных в ДТП.

Для определения суммы возмещения нужно предоставить доказательства оплаты соответствующих медицинских услуг, в том числе диагностических и реабилитационных, а также чеки и квитанции, подтверждающие покупку медицинских препаратов.

Страховые выплаты не предусматривают возмещение морального ущерба.

Страховые компании могут быть ограничены в сумме выплат. Это связано с видом страховки или определёнными правилами выплаты и может привести к тому, что сумма компенсации будет недостаточной для возмещения всего причинённого вреда.

В такой ситуации нужно письменно (заказное письмо с уведомлением) обратиться к виновному в аварии с предложением заключить соглашение на оплату недостающей суммы. Соглашение должно обязательно содержать информацию о сторонах, причинах заключения договора (ссылка на факт ДТП и законное право на возмещение ущерба), способах возмещения и сроках. Если должник после заключения соглашения не платит или вообще отказался от его заключения и возмещения ущерба, необходимо обратиться в суд с исковым заявлением.

В исковом заявлении в качестве ответчика можно определить виновного водителя, а можно и страховую компанию, в качестве соответчика, если вы считаете, что страховщики недоплатили необоснованно. В исковое заявление нужно включить обоснование права на получение компенсации. К таким обоснованиям относится документ, подтверждающий факт ДТП, а также экспертное медицинское заключение о полученных повреждениях. Все требования по возмещению как материального, так и морального вреда.

В понятие полного материального ущерба включают:

Все понесённые лицом затраты на лечение и восстановление здоровья. Что подтверждается выписками из истории болезни, квитанциями об оплате необходимых консультационных диагностических, лечебных, реабилитационных процедур, чеками о приобретении выписанных врачом лекарственных препаратов.
Весь ущерб, который был нанесён материальным предметам, если в результате аварии, кроме здоровья, пострадало и личное имущество. Например, пострадавший в момент аварии был одет в дорогую брендовую одежду, которая в результате была испорчена. В сумму иска можно добавить и компенсацию стоимости вещи, если есть документы, подтверждающие её стоимость и факт того, что она испорчена во время происшествия.
Вся упущенная выгода, связанная с возможными договорами или трудовыми контрактами, помимо основной работы. Подтверждается предоставлением копий, действующих на момент автоаварии договоров, свидетельствующих об обязательствах пострадавшего перед работодателем.
Услуги юристов, в случае, если вам понадобилась консультация или помощь в виде представительства в суде.

Компенсация морального вреда, также предусмотрена Гражданским кодексом. Однако рассчитать сумму душевных переживаний и страданий, связанных с травмами и повреждениями довольно трудно. Обычно, в исковом заявлении указывается денежный эквивалент в привязке к материальному ущербу. Но суд в каждом конкретном случае принимает решение исходя из индивидуальных особенностей дела. В качестве доказательства морального ущерба возможно предоставить документы, подтверждающие обращение к специалисту по поводу стресса, а также не лишними будут показания свидетелей.

Для того чтобы судья удовлетворил иск, требования должны быть подтверждены документами, реально свидетельствующими о понесённых затратах, ущербе и упущенной выгоде.

Если доказательства будут соответствовать законодательству и тем самым дадут возможность суду принять положительное решение и удовлетворить иск, то правонарушитель и(или) страховая компания будут обязаны компенсировать всё, в том числе и судебные расходы.

Судебная практика

Сразу следует отметить, тот факт, что все правонарушения на дороге, в результате которых есть пострадавшие рассматриваются судом, даже если речь идёт о лёгких телесных повреждениях. Суд учитывает ситуацию, при которой произошло ДТП, характер повреждений, доказательства, личность виновного, смягчающие или отягчающие обстоятельства.

Примеры судебных решений:

Суд принял решение оштрафовать водителя, признанного виновным на минимальную сумму штрафа, только потому, что он ранее не привлекался к ответственности, глубоко раскаялся в своих действиях, искренне сожалел о случившемся и полностью компенсировал пострадавшему весь ущерб.
Судья своим решением лишил водителя прав, в такой же дорожно-транспортной ситуации, но отличие заключалось именно в личности водителя. За последние полгода до аварии он был трижды оштрафован за нарушение правил дорожного движения.

Также судебная практика богата случаями, когда пострадавшая сторона отказывалась от компенсации причинённого вреда. Правда чаще всего это связано с родственными отношениями между виновником аварии и потерпевшим. Нередко встречаются ситуации, когда требуемая лицом компенсация не соответствует реальному ущербу и суды в этом случае отказывают в иске.

Елизаров Артем

юрист, специалист по автомобильному праву

Написано статей и ответов

Дорожно-транспортные происшествия, к большому сожалению, стали неотъемлемой чертой городов. Они создают настоящую угрозу для жизни и здоровья как водителей, так и пешеходов.

Автомобиль определяют, как источник повышенной опасности , поэтому ответственность за возникновение аварий несет водитель. Прежде чем сесть за руль, ему стоит проверить исправность всех систем.

Ведь за причинение вреда здоровью при ДТП законодательство предусматривает ответственность вплоть до уголовной.

Как определяют степень тяжести

Причинение вреда здоровью, произошедшего в результате ДТП , влечет неприятности для пострадавших лиц и водителя, который находился за рулем машины.

На дороге могут возникнуть различные ситуации и не всегда только от водителя зависит возможность избежать аварии. Существует много факторов, которые приводят к аварии :

опьянение;
отсутствие прав;
неисправность авто;
состояние здоровья водителя;
нарушение правил дорожного движения;
невнимательность и прочее.

Каждый раз водитель, находясь за рулем, рискует неумышленно причинить вред здоровью другого человека. Он в любом случае будет виноват в возникновении ДТП.

Однако строгость наказания будет минимальной, если он никак не мог избежать аварии . Обо всем по порядку.

Всего 3 вида травм могут получить участники происшествия на дороге:

Легкие.
Средней тяжести.
Тяжкие.

Отдельно стоят случаи, когда есть летальный исход. Тяжесть причиненных травм определяет судебно-медицинская экспертиза.

Судмедэксперт осматривает пострадавшего, фиксирует анатомические и физические повреждения, дает оценку психическому состоянию.

Есть определенные критерии, которые помогают установить характер травм :

влияние увечий на дальнейшую жизнь;
длительность плохого состояния здоровья;
воздействие повреждений на трудоспособность;
потеря какого-либо органа, прекращение функционирования органов слуха, зрения, речи;
невозможность продолжать профессиональную деятельность.

Каждый из этих критериев образует определенную степень тяжести вреда, причиненного здоровью. Полный перечень содержится в приказе Минздрава РФ от 24. 10. 2008 №194 .

Виды степеней

Определение тяжести вреда помогает наказать виновника и помочь пострадавшему. Виновный может привлекаться как к административной, так и уголовной ответственности.

Причинение легкого вреда здоровью при ДТП регулируется ст. 12.24 КоАП РФ . Согласно данной статье под легким вредом понимается недолгое нарушение здоровья и кратковременная потеря трудоспособности.

К признакам легкого вреда относятся :

небольшое сотрясение мозга;
потеря трудоспособности от 1 до 20 суток;
нарушение работы систем организма и органов продолжительностью до 3 недель.

Причинение вреда здоровью средней тяжести при ДТП регулируется той же статьей КоАП. Признаками этого вида повреждений являются:

продолжительное, но не опасное нарушение здоровья (более 21 дня);
устойчивая потеря трудоспособности на одну треть;
среднее сотрясение головного мозга.

Намного серьезнее обстоят дела с причинением тяжкого вреда или летальным исходом одного и более лиц. Происходит возбуждение производства и начинается расследование.

Если судмедэксперт установит, что тяжелые повреждения были причинены по неосторожности, то к обвиняемому применят статью 264 УК РФ .

В случае доказательства умысла приговор выносится по ст. 111 УК РФ .

Причинение тяжкого вреда здоровью при ДТП характеризуется следующими травмами:

Виды ответственности за причиненный вред здоровью при ДТП

Важно отметить, что в этом вопросе существует возможность не применять наказание к водителю . Необходимо различать такие понятия, как «водитель» и «владелец авто».

К примеру, за рулем была супруга автовладельца, управлявший машиной по доверенности, она становится виновником ДТП. В этом случае ущерб возмещает не она, а ее супруг как законный владелец машины.

Владелец полностью освобождается от ответственности, если дорожное происшествие было совершено в результате угона автомобиля, действия непреодолимой силы природного и другого происхождения, предварительного умысла пострадавшего.

Например, был совершен наезд на пешехода по его же вине. Если ДТП возникло из-за неисправности авто, ответственность за это несет организация, производившая технической осмотр.

За причинение какого-либо вреда здоровью в ДТП предусмотрены административная и уголовная ответственности.

Легкий вред здоровью по КоАП наказывается :

Штрафом от 2500 до 5000 рублей.
Лишением прав от 1-го до 1,6 лет.

Средний вред предусматривает ответственность в виде :

Штрафа от 10 000 до 25 000 рублей.
Лишения прав от 1,6 до 2-х лет.

В нетрезвом состоянии, по неосторожности — лишение свободы до 4 лет, принудительные работы до 3 лет без права заниматься профессиональной деятельностью.
ДТП, повлекшее смерть людей – лишение свободы до 9 лет без возможности занимать определенные должности или заниматься профессиональной деятельностью в течение 3-х лет.
Если был умысел, то максимальное наказание составит 15 лет лишения свободы.

Компенсация потерпевшей стороне

Для подтверждения причинения вреда здоровью пострадавшие должны собрать документы, в том числе и справку о ДТП .

Если был нанесен вред имуществу , то потребуются документы, доказывающие право собственности на него, размере причиненного вреда и расходах на его устранение.

При причинении вреда здоровью рассматриваются следующие факторы, которые предусматривают компенсацию:

полное возмещение потерянного дохода, учитывая все виды прибыли пострадавшего (включая предпринимательскую деятельность, работу по гражданским и трудовым договорам и др.);
возмещение реальных расходов на лечение и дополнительных затрат (уход, лекарства, санаторное восстановление и др.).

Потерпевшие для получения компенсации должны предоставить :

Документы о размере потерянного заработка из-за причиненного вреда. Выдаются с работы или соответствующего учреждения.
Документы, которые подтверждают затраты на услуги врачей и лекарства (квитанции, чеки, документы на оплату медицинских услуг, выписка из истории болезни).
Заключения экспертов и медучреждений о степени утраты трудоспособности.
Документы, указывающие на связанные с погребением расходы, если был летальный исход.

Кроме того, должен возмещаться и моральный ущерб за причинение вреда здоровью. Моральный вред — это нравственные и физические страдания потерпевшего, усугубляющие его состояние.

Факт морального ущерба учитывают параллельно. Компенсация за него зависит от уровня причиненного вреда и последствий для пострадавшего.

Моральный ущерб так же необходимо доказать с помощью свидетельских показаний, заключений докторов.

Процедура возмещения ущерба

Действия пострадавшего зависят от того, есть ли у владельца авто полис ОСАГО или нет .

Если страховка присутствует, потерпевший может обратиться в страховую компанию или к лицу, который ответственен за вред, за выплатами.

Виновный водитель обязан сообщить потерпевшему данные договора страхования . Далее последний должен предоставить страховщикам документы о ДТП, размере вреда здоровью и страховой выплате.

Страховая компания должна рассмотреть заявление в течение 30 суток , и принять решение о выплате или отказе. За просрочку предусматривается пеня.

Выплаты по ОСАГО за причинение вреда здоровью зависят от вида ущерба. Кстати, если полис ОСАГО куплен после октября 2014 и по 2019 год, то самый большой размер выплаты составит не более 500 000 рублей.

Если же ответственность владельца машины перед третьими лицами не застрахована или он сам неизвестен, то потерпевшие могут обратиться в Российский союз автостраховщиков, чтобы получить компенсацию.

Также пострадавший имеет право обратиться в суд с иском о возмещении вреда , который был причинен здоровью.

Как составить иск о возмещении вреда

Если виновник отказывается выплатить компенсацию за причиненный вред здоровью при ДТП, то можно подать в суд. Исковое заявление пишется в произвольной форме .

К нему надо приложить следующий пакет документов :